مدل برنامه ریزی پویای جابجایی مسافر درون شهری با استفاده از عاملهای هوشمند
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده فنی
- نویسنده احسان منصوری
- استاد راهنما محمدرضا امین ناصری عیسی نخعی محمد مهدی سپهری
- سال انتشار 1391
چکیده
حمل و نقل عمومی یکی از عوامل اساسی در توسعه اقتصادی ـ اجتماعی می باشد و برنامه ریزی حمل و نقل به ویژه در بخش تاکسی با پیچیدگی های زیادی همراه است. تعداد زیاد ناوگان تاکسی در مقایسه با سایر وسایل حمل و نقل، تنوع زیاد مسیرها و نیز پویایی درخواست مسافرین نمونه هایی از این پیچیدگی می باشد. در حوزه تاکسی نیز مطالعه، برنامه ریزی و جمع آوری اطلاعات در خصوص تاکسی های تلفنی در مقایسه با سایر تاکسی ها (گردشی، مسیری و ...) امکانپذیرتر است به گونه ای که در ادبیات موضوع به آن پرداخته شده است. در حالت پویای مسأله تاکسی تلفنی، درخواستهای جدید در هر لحظه از زمان ارائه می شوند و مرکز کنترل باید در خصوص پذیرش یا رد این درخواست ها و نیز برنامه ریزی و زمانبندی حرکت وسایل نقلیه تصمیم گیری نماید. در این پژوهش حالتی از مسأله تاکسی تلفنی در حالت پویا ارائه شده و حل آن با استفاده از رویکرد عاملهای هوشمند انجام پذیرفته است لذا از متدولوژی passi به دلیل قابلیت کاربرد بالا، به منظور تحلیل، طراحی و ساخت سیستم عاملی استفاده گردید. همچنین یک الگوریتم دو مرحله ای برای عامل مدیریت ناوگان جهت تخصیص وسایل نقلیه به درخواست ها ارائه گردیده است که می تواند در کوتاهترین زمان، به میزان زیادی به مقادیر بهینه نزدیک شود. نتایج حاصل از این پژوهش نشان داد که به کارگیری عاملهای هوشمند تأثیر به سزایی در حل چنین مسائلی دارد به طوری که مقایسه نتایج بدست آمده با تصمیماتی که در دنیای واقعی اخذ می گردد، توفیق استفاده از این رویکرد را به تصویر کشیده است.
منابع مشابه
طراحی مدل برنامه ریزی استراتژیک فناوری با رویکرد هوشمند ترکیبی
در این تحقیق، مدل برنامهریزی استراتژیک فناوری با رویکرد هوشمند ترکیبی نورو – فازی ارائه میشود که حاصل ترکیب یکپارچه و نظامیافتهای از مدلهای موجود است. مدل تحقیق براساس بررسی مدلهای برنامهریزی استراتژیک فناوری و مدلهای برنامهریزی استراتژیک با رویکرد هوشمند ترکیبی پیشنهاد شده است. تکنیک نورو– فازی برای مدلسازی استراتژیهای فناوری از طریق نرم افزار MATLAB استفاده میشود. مدل، در صنعت پترو...
متن کاملالگوی زیست محیطی برنامه ریزی حمل ونقل شهری با استفاده از مدل های سیستم پویایی
پذیرش راهبرد توسعه پایدار در ابعاد جهانی و تمایل به بهره گیری از آن در بخش های مختلف، لزوم تدوین و طراحی روشی جامع و فراگیر را در دستیابی به این راهبرد تقویت می نماید. از سوی دیگر پیچیدگی ذاتی در اندرکنش بین اقتصاد، اجتماع و محیط زیست و تاثیر اساسی آن بر جامعه، نیازمند به کارگیری مدلی کارآ در سیستم های شهری شده است. این مقاله با استفاده از مدل های سیستم پویایی روشی را برای یافتن ارتباط علی- سبب...
متن کاملمدلسازی پویای برنامه ریزی سازمانی با استفاده از داده های نادقیق
مدل های موجود در برنامه ریزی استراتژیک با تاکید بر دو رویکرد اصلی مطرح هستند . در رویکرد اول مدل های کمی برایبرنامه ریزی وجود داشته و تعیین استراتژی های سازمان براساس مدل های تصمیم گیری چند معیاره انجام می شود و در رویکرد دوم ،تعیین استراتژی ها مبتنی بر تحلیل های هندسی انجام می شود. اما در هر دو رویکرد این اشکا لها وجود دارد:1) مطالعات در یک مقطع زمانی انجام شده و پیوستگی زمان در آن رعایت نم یش...
متن کاملتعیین حد بهینه فعالیت دامداری در مراتع منطقه الموت با استفاده از مدل برنامه ریزی پویای غیرخطی زیست- اقتصادی
طی سالهای اخیر، افزایش تعداد دام و دامدار در سطح مراتع کشور به منظور کسب سود اقتصادی بیشتر تخریب این منابع طبیعی را به همراه داشته است. مراتع منطقه الموت نیز در شمال شرق استان قزوین از این امر مستثنی نبوده و طی سالهای اخیر به علت توسعه فعالیت دامداری، تا حد زیادی دچار تخریب شدهاند. به همین منظور، هدف اصلی تحقیق حاضر تعیین حد بهینه فعالیت دامداری در مراتع منطقه الموت با استفاده از یک مدل برنا...
متن کاملتعیین مناسبترین سن جایگزینی گاوهای شیری استان اردبیل با استفاده از برنامه ریزی پویای احتمالی
سابقه و هدف: هدف از این مطالعه تعیین مناسبترین زمان جایگزینی گاوهای شیری با استفاده از مدل برنامهریزی پویا در شرایط عدم قطعیت وضعیت سامانه تولید میباشد.یکی از مهمترین تصمیمهای مدیریتی موثر بر سود دامداری، جایگزینی به موقع گاوشیری با تلیسه جوان است. اساس تصمیم گیری برای جایگزین کردن یک گاو شیری که چندین دوره شیردهی در گله تولید می نماید با یک تلیسه که به تازگی اولین زایش خود را پشت سر گذاش...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده فنی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023